Línia 9
Ondanks het feit dat vele grote steden plannen hebben voor de uitbreiding van hun metronet komt het maar weinig voor dat een stad daadwerkelijk besluit om een nieuwe lijn te bouwen. In Barcelona is men echter volop bezig met de aanleg van línia 9. Een volledig nieuwe metrolijn die de bestaande lijnen en binnenstedelijkecentra met elkaar verbindt. De metrostations van línia 9 kunnen gezien worden als aanleiding voor het ontwikkelen van een groter programma.

Stedelijke PolitieAcademie
De afgelopen jaren zijn binnen de Spaanse politie vergaande reorganisaties doorgevoerd. Dit heeft ondermeer geleid tot de oprichting van de Catalaanse politie. Er is echter een tekort aan hoog opgeleide politiefunctionarissen, want hoewel Barcelona over een basisopleiding beschikt moet men voor hogeropgeleiden uitwijken naar Madrid. Door in Barcelona een politieacademie te ontwerpen wordt dit probleem ondervangen.
Wanneer we kijken naar de bestaande academies valt op dat ze vrijwel allemaal geïsoleerd zijn van hun stedelijke omgeving. Zij zijn omgeven door tientallen meters groen en hekwerk of bevinden zich ver buiten de stad. De politie is echter vooral binnen stedelijke gebieden actief. Het inpassen van een PolitieAcademie binnen een stedelijke context zou dan ook beter aansluiten op de dagelijkse praktijk.
De grote afstand tot de academies prikkelt weliswaar de nieuwsgierigheid maar ook niet meer dan dat. Zou het niet veel mooier en interessanter zijn als de academie juist wel in een stedelijke context geplaatst zou worden en men af en toe een glimp op zou kunnen vangen van de activiteiten die zich binnen de academie afspelen?

Mandri
De aanleg van Barcelona’s nieuwste metrolijn, Linía 9, bied de mogelijkheid om dit programma in een stedelijk gebied te realiseren. Door de Politieacademie in combinatie met één van de op L9 gelegen metrostations, Mandri, te ontwikkelen, kan de academie niet alleen in een stedelijke omgeving worden gesitueerd, maar is men tevens verzekerd van voldoende passanten waardoor de academie als uithangbord van de politie kan fungeren.
De projectlocatie bevindt zich in de privé tuin van een muziekschool en wordt begrensd door een appartementencomplex en een tuinmuur. Hoewel het een zeer ingetogen object is, is de muur een beeldbepalend element dat duidelijk zijn stempel op de locatie drukt. In de tuin zorgt de muur ervoor dat het verkeer van de straat aan het zicht wordt onttrokken. De muur vormt de scheiding tussen twee werelden: openbaar en privé, verkeerschaos en rust.

Stedelijke inpassing
Om een goede integratie tussen metrostation en politieacademie mogelijk te maken is de laatste boven de metrohal geplaatst waardoor de politieacademie behalve haar eigen functie, ook die van toegangspoort tot de metropoort vervult.
Door het gebouwvolume de begrenzingen van de kavel te laten volgen, ontstaat een L-vormig volume dat het aanwezige bouwblok complementeert en zo meedoet binnen de grotere stedebouwkundige context. De huidige strikte scheiding die het bouwblok kenmerkt, zal met de komst van het metrostation vervagen. De muur, scheidslijn tussen publiek en privé, zal veranderen in een overgangsgebied.

The Wall
Het gebouwconcept is van deze MUUR en de veranderingen die dit object te wachten staan afgeleid. Het thema muur is dan ook niet geïnterpreteerd als 1 enkele wand maar al een ZONE, opgebouwd uit verschillende afscheidingen en gebieden. Het gebouw is een opeenvolging van drie achter elkaar geplaatste SCHIJVEN (straatgevel, betonschijf en tuingevel). Als schijven vormen de gevels doorlopende vlakken waaruit openingen zijn gesneden. De straatgevel heeft een zeer gesloten karakter en doet als zodanig tevens dienst al scherm tegen de verkeersdrukte van de straat. De tuingevel is daarentegen zeer open en biedt vooral zicht op het, in de tuin aanwezige groen.
De door de schijven gecreëerde tussenruimten doen dienst als verkeersruimte of bevatten programma-specifieke onderdelen. Door vrijwel alle trappen, gangen en routes in de ruimte tussen de eerste twee schijven te plaatsen, ontstaat een overgangsgebied tussen binnen en buiten. Tevens ontstaat zo een heldere oriëntatie binnen het gebouw.
Verreweg het interessantste punt van een muur is de opening. Hier komen de aan weerszijde gelegen gebieden met elkaar in contact. De muur is zowel scheiding als verbinding. Door openingen in de schijven aan te brengen ontstaat tevens een GELAAGDHEID en wordt een spel gespeelt met het onthullen en verhullen van ruimten.


De eerste vier afbeeldingen van de maquette zijn gemaakt door Rob Voss (www.robvoss.nl).

ontwerp datum	01 feb 2005
diploma sinds	22 feb 2005
categorie	architectuur (graduation)
opleiding	Technische Universiteit Eindhoven
commissie	prof. ir. R. van Zuuk ir. J.J.P.M. van Hoof prof. dr. ir. B.E.J. de Meulder
6.7 - 7 stemmen -